我们都知道,与传统车型相比,混动车型在油耗和续航方面有着巨大的优势,而这也正是众多自主汽车品牌不断加码混动领域的关键所在。而今,随着在混动技术领域的不断深耕和技术的不断成熟,以“新一代智能汽车”为全新品牌定位的WEY,率先推出了足以改变世界混动格局的全新混动技术-智能混动DHT。那么,它究竟强在哪里?

近日,汽车评价研究院携专家团队,走进长城汽车WEY品牌,深度了解智能混动DHT技术并与WEY品牌高层进行研讨,河北工业大学机械工程学院教授、新能源汽车研究中心主任陈勇参加活动并在会议现场进行了交流。

河北工业大学机械工程学院教授、新能源汽车研究中心主任陈勇

战略清晰兼顾体制灵活,长城汽车成功有道

在中国汽车几十年的发展历程里,取得成功的车企不在少数,其成功的原因也各有不同,而对于长城汽车来说,技术和体制则是其发展之路上不可忽略的关键,这些都极大地促进了长城汽车在研发层面的快速进步。

从WEY智能混动DHT技术的研发过程中就能看出来,长城汽车拥有非常清晰的战略。虽然到2030年,包括EV、48V、PHEV、HEV、MHEV等在内的多重技术路线均会并存,但必须要客观承认,从用户的角度出发,HEV是更加符合市场需求。长城汽车在多重技术路线上的布局,兼顾了短期和长期,战略眼光非常长远。

充分考虑消费者喜好,为智能混动DHT注入自身DNA

对于众多自主汽车品牌来说,在如今已然发生深刻变化的汽车市场环境下,想要在混动领域取得突破,势必要找到适合自己的技术模式,同时也要充分考虑到80、90、00后的消费者他们的喜好,依据市场的实际需求进行研发。

应该说长城就是这样一个充分尊重市场的典范。其实,对于车企而言,在研发混动技术的过程中,不能仅仅考虑动力性、驾驶行和智能化的问题,还需要注入自身的DNA,形成自己的风格。

身处如今的大变革时代,作为国内自主汽车品牌一直以来的领军者,长城汽车深知,想要冲破合资品牌的技术牢笼,实现在混动领域的技术领先,除了坚持自主创新和在体制机制上不断发力,别无他法。而今,WEY品牌智能混动DHT技术的到来,也证明了这一点。着眼未来,秉承着“过度投入,精准研发”的理念,相信长城汽车必将能带给行业更多在混动领域的期待!