特斯拉将于周四为其新型高性能“格子”版 Model S 举办交付活动。埃隆马斯克的公司努力重新点燃对其近十年历史的电动轿车的兴趣,该轿车也面临着来自保时捷和梅赛德斯-奔驰的激烈竞争。当它发布时,马斯克声称格子模型 S 将成为“有史以来最快的量产车”。

该活动将在加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工厂举行,将从太平洋时间晚上 7 点/美国东部时间晚上 10 点开始为公众直播(尽管该活动可能要到太平洋时间晚上 8 点 30 分才会真正开始)。原定于 6 月 3 日举行,但马斯克在推文称该车需要“再调整一周”后将其推迟到 10 日。

更新后的 Model S 的交付也被推迟,该公司最初表示预计将于 3 月开始向客户发货。Model X SUV 的改进版也预计将于 3 月开始交付,但已被推迟到未指定的未来日期。

Plaid Model S 并非不可避免。尽管多年来谣言不断,但马斯克似乎对这个想法不感兴趣,他在 2019 年发推文称“[t] 这里没有'更新'的 Model X 或 Model S。” 相反,特斯拉一直在对这两款车进行小幅改进,他说。

但不到两个月后,Plaid 动力总成的原型版本在拉古纳塞卡赛道首次亮相,仅用 1 分 36 秒就完成了著名的加利福尼亚赛道。该公司后来在 2020 年 9 月的电池日演示中展示了另一个原型。格子图案,很像特斯拉汽车中的“荒谬”加速模式,是对马斯克最喜欢的电影之一太空球的参考。

我们已经知道大部分相关规格:估计续航里程为 390 英里,最高时速为 200 英里/小时(使用“正确的轮胎”,马斯克曾说过),以及在 1.99 秒内以 0-60英里/小时的速度冲刺(尽管有一些关于最后一项声明的有效性)。新车型的售价为 129,990 美元,而长续航版 Model S 的售价为 79,990 美元。Model S 的“Plaid Plus”版本原定续航里程超过 520 英里,但在马斯克发推文称基本款后被取消。格子图案“真是太好了”。

新的 Model S 还将采用简化的内饰,配备类似于 Model 3 和 Model Y 的横向触摸屏。还有一个无杆的 U 形蝴蝶方向盘,就像特斯拉所说的将在即将到来的第二秒出现一代跑车。中控台后面还有一个额外的屏幕,供后座乘客使用。与 Model 3 和 Model Y 不同的是,新款 Model S 的方向盘后面仍然有一个驾驶舱屏幕。

特斯拉表示,得益于为 Model Y 开发的新动力系统和新热泵,格纹 Model S 的四分之一英里行驶里程应该是之前 Model S 轿车的五倍。它还将配备由具有10 teraflops 处理能力的芯片驱动的信息娱乐系统,让乘客可以玩《巫师 3》和《赛博朋克 2077》(支持无线控制器)等游戏。

2012 年首次推出时,特斯拉 Model S 重新定义了电动豪华车,设计时尚,续航里程长。但随着近年来保时捷 Taycan、奥迪 E-tron GT、Lucid Air和梅赛德斯 EQS的发布,该公司正面临着新一波的竞争。如果特斯拉想留在豪华电动车游戏中,它需要对其旗舰车型进行一些改变。

然而,Plaid Plus 的突然取消引发了对该汽车制造商电池计划的质疑。Plaid Plus 应该配备特斯拉的新tabless 4680 电池单元。这些电池应该能够实现 500 英里或更多的更远距离,比公司目前的电池更大,尺寸为 46 毫米 x 80 毫米(因此得名)。除了更多的能量和功率外,新电池预计将仅在电池外形尺寸级别上将每千瓦时 (kWh) 的成本降低 14%。

Plaid Plus 的续航里程应该是 520 英里。虽然马斯克周四晚上可能会用比最初宣传的更长的格子图案震惊所有人,但他最近也对需要超过 400 英里的范围的想法泼了一盆冷水。在给Electrek 的一份声明中,马斯克说:“更大的范围并不重要。400 英里以上的行程基本上为零,司机不需要停下来洗手间、食物、咖啡等。”

暂时忽略大多数洗手间休息时间比为电动汽车充电所需的时间短,马斯克对 Plaid Plus 的逆转可能标志着特斯拉 4680 电池的生产延迟。除了 Plaid 之外,新电池还应该用于特斯拉的 Cybertruck 和 Semi 汽车,预计今年晚些时候仍将使用这些电池。

在 4 月的财报电话会议上,马斯克表示,特斯拉距离 4680 的量产还有 12 到 18 个月的时间。我们是否会在周四晚上的活动中获得有关该估计的更新还有待观察。但是对于马斯克,你永远无法确定。