最近,车圈真可谓是热闹,围绕“涨”字绕圈圈。#95号汽油步入9元时代#的消息刷屏网络,自3月17日0时起,国内成品油调价迎来年内第五涨,在油价涨价前夜,全国各地的加油站成了“人气最鼎盛”的地方,几乎所有加油站都爆满。有网友计算过:涨价后加一箱油得多花32元,这让不少燃油车主开始心疼起自己的钱包。

享车船税减免,玛奇朵成购车佳选

油价上涨引起不少燃油车主打趣:对不起电动车主,以前是我说话太大声了。这虽只是一句调侃,但实际上,确实有不少燃油车主因为日渐上涨的油价,开始将目光锁定在新能源车上,那么新能源车真的是更好的选择吗?我看未必。

一波未平一波又起,近日,比亚迪等多款新能源车宣布价格再次调整,涨幅3000-6000元不等。据了解,这已经是比亚迪进入2022年后第二次对新能源车型售价进行调整,这个消息无疑是给正在观望新能源车的车主们当头泼下一盆凉水。不过,大家也不必太过紧张,面对当下油价、车价齐上涨的局面,工信部也及时采取了措施,近日发布了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》,也就是说,将有一部分车型享受车船税减免优惠,其中,魏牌玛奇朵、拿铁HEV等混动车型就在列表之中。值得一提的是,魏牌玛奇朵不仅享车船税减免,在面对油价上涨方面也自有一手,超低油耗完全无惧油价上涨压力。

百公里油耗4.7L,无惧油价压力

有句话说得很好:省着用不如用着省,玛奇朵DHT就是这样一辆能带给你“极致省”体验的车型。在智能混动DHT系统的赋能下,玛奇朵DHT拥有强大的节油能力,官方数据百公里油耗仅4.7L,几乎不到燃油车油耗的一半。如果开车时再稍微注意一些,掌握三大省油绝学,将驾驶模式改为经济模式,开启单踏板模式以及避免猛踩油门/刹车,油耗便会更低。

我曾试验过,在三大省油绝学的助力下,不用刻意去控制油耗,玛奇朵DHT的油耗都会肉眼可见的降低,我最低开出过3.8L左右的成绩。当然,这绝不是玛奇朵DHT的油耗底限,在之前玛奇朵DHT举办的“黄金右脚杯”节油先锋挑战赛中,有大神开出了3L、2.2L的成绩。家人们,咱就是说,就这低油耗水平,油价涨不涨又有多大关系呢?

更重要的是,玛奇朵DHT在成就低油耗的同时,动力表现也丝毫不俗,1.5T发动机配合上电动机,爆发出的动力直接媲美2.0T燃油车。有一说一,像玛奇朵DHT这样动力强,油耗低,还能享受车船税减免的车型,真的是无可挑剔,当下购车的最佳选择不是它还能有谁呢?