当下,新能源汽车市场火爆,各大厂商也是不断推出新车型来满足市场需求,而魏牌全新推出的拿铁DHT-PHEV虽然并没有过多的造势与宣传,但却以新能源技术优势以及高端的配置、长续航、优秀的驾驶质感等诸多优势赢得了车主的口碑,成为新能源市场的“优等生”。

近日,拿铁DHT在小熊油耗2022年车主满意度排行榜上位列榜首,取得这样的名次,拿铁DHT可谓是实至名归,而魏牌全新推出的拿铁DHT-PHEV表现更为出色,上市不久即获得了良好的口碑,在懂车分车主满意度排行榜上同样位列第一名。

在插电混合动力路线上,魏牌DHT混动技术兼顾动力性能和低能耗,新车拿铁DHT-PHEV的动力系统是由一台1.5T发动机+两挡DHT变速箱+34kWh的电池组成,两驱版本纯电续航184km、馈电油耗5.4L/100km,WLTC综合工况油耗仅为0.48L/100km,综合续航超过1000km,而就在实测中两驱纯电更是跑出了215km的成绩,完全能够满足用户一周纯电行驶的需求,实现0油耗,还能惬意享受长途旅行,同样没有续航焦虑。四驱版本综合功率达321kW,综合扭矩762N·m,集车实测中4.9s即可破百,这也比官方的5.2s还要强劲,让用户尽情体验酣畅淋漓的驾驶乐趣。

拿铁用户称赞车辆行驶质感好,且兼顾油耗、动力

在驾驶模式的选择上,拿铁DHT-PHEV除了比较常规的标准、经济、运动模式外,还提供了雪地、四驱、泥地、沙地等驾驶模式,可以从容面对各种复杂路况。如果想要感受速度与激情,那就开启运动模式,在该模式下只要稍踩油门推背感犹然而生;而在经济模式下,动能回收系统也不会像其它车型那样有着强烈的拖拽感,减速非常线性,这对驾乘舒适性的提升有很大帮助。

除了智能两挡DHT串并联技术,此次全新推出的拿铁DHT-PHEV的另一个核心卖点便是咖啡智能,基于此,新车的智能化配置同样让人竖大拇指,拿铁DHT-PHEV具备27个超高精度探测装置。其中,外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头,覆盖整车外围,实现HWA高阶智能驾驶辅助;12个超声波雷达加4个高清环视摄像头,实现任意场景的智能泊车;车内1个毫米波雷达实现生命体征监测,车前、车内、车后的4个高清摄像头,实现全方位无死角覆盖。

拿铁DHT-PHEV搭载的同级领先的HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车(压速变道)、车道居中保持等功能,有效避免高速行驶的安全隐患,让用户轻松驾驭每一程,畅享无忧自驾出行新体验。

此外,拿铁DHT-PHEV还拥有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能,几乎覆盖家庭用车的使用场景,提升用户使用体验。比如,面对狭小车位,驾驶者可先下车,开启遥控泊车功能,车辆自动检测到车位后,通过APP(手机蓝牙)控制车辆停到车位中,随后完成熄火、锁车等操作,用智能科技轻松解决驾驭难题,这对于一些刚刚领取驾照或者存在泊车困难症的司机朋友来说,可谓是非常实用的功能。

拿铁用户称赞续航表现,点评辅助驾驶可圈可点

在配置上,拿铁DHT-PHEV14.6英寸中控高清液晶屏,搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示打造出科技感十足的四屏全场景交互体验,融合实际的路况场景进行显示,无须低头重要信息尽收眼底,同时增加高速行驶的安全性。

在这次小熊油耗车主满意度调查中,我们可以看到一共有10个调查项目,而在这10个项目中,拿铁DHT的得分没有一项是低于4.7分的,可谓是车主心目中的“全能战士”,而拿铁DHT-PHEV与其相比,这10个项目中的每一项也都是可圈可点,因而在懂车分榜单上同样斩获了第一名。

事实上,无论是拿铁DHT还是全新推出的拿铁DHT-PHEV,魏牌都没有过多地进行造势与宣传,他们将功夫用在了造车上,坚持以用户价值为导向,从底层技术上构建竞争优势,将品牌最好的新能源技术带给用户。此次这两款车型双双摘得车主满意度第一,就是对魏牌的最好煲奖。虽然满意度仅代表了车主们的主观感受,但,我们可以肯定的就是,车主满意的就是好车!而作为长城汽车品牌向上突破的标杆,魏牌未来将会把更多好车带给消费者,力争让每一位车主都百分百感到满意!